Код двигателя: M47N 204 D4 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; 53,5 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; 49 mm ; 6 ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; 53,5 mm ; 6 ; 301904RIR ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; 53,5 mm ; 6 ; 301904RIV ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54 mm ; 6 ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164 ; 56 mm ; 56 mm ; 10 mm ; �нструмента: 76 mm ; 28 mm ; �емник для смотр.ям): 6,7 kg ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 28,5 mm ; �нструмента: 42 mm ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; 27 mm ; �нструмента: 42 mm ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 6 ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 54 mm ; по часовой стрелке ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: B+ COM ; ArticleState: Нормальный
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 5 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS2 ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 4 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: L, DFM ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: Extra Threaded Mounting on Front Bracket
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Год выпуска с: 09.2005 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 6 ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: BSS, (D) ; мог. привода: Штекерный распределитель ; 3 ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: COM Plug
; Техническая информация: See important technical information at www.autoelectro.co.uk
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; 54 mm ; с встроенным регулятором ; M8 B+ ; CAL15330AS ; Качество: BRAND NEW SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15330AS
; Общая информация: BMW
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 6 ; 54 mm ; с встроенным регулятором ; M8 B+ ; CAL15330GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15330GS
; Общая информация: BMW
Код двигателя: M47D20 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; без подсоединения для тахометра ; CAL15327GS ; Качество: GENUINE SERIES ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: http://www.cascospa.net?id=CAL15327GS
; Общая информация: BMW
Год выпуска до: 06.2007 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: Valeo Reman ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.505
Год выпуска до: 06.2007 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: +Line ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.004
Год выпуска до: 06.2007 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Качество: +Line ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.532.150.000
Год выпуска до: 06.2007 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; Качество: Valeo New ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.517.170.500
Год выпуска до: 06.2007 ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Качество: Valeo Reman ; 6 ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: http://eu.psh.nl/viewsp/215.532.150.505
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54 mm ; 6 ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164 ; 56 mm ; 56 mm ; 10 mm ; �нструмента: 76 mm ; 28 mm ; �емник для смотр.ям): 6,7 kg ; ArticleState: Нормальный
с кольцом ABS ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C78 ; без подсоединения для тахометра ; 6 ; с ремённым шкивом ; 54 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; по часовой стрелке ; с встроенным регулятором ; C78 ; без подсоединения для тахометра ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54 mm ; 6 ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164 ; 56 mm ; 56 mm ; 10 mm ; �нструмента: 76 mm ; 28 mm ; �емник для смотр.ям): 6,7 kg ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; с ременным шкивом свободного хода ; 50 mm ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Изделие снятое с производства
ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Напряжение [В]: 14 V ; 6 ; li 95 º ; 54 mm ; B+(M8) ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 1 PIN ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M47N204D4 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 53,5 mm ; 6 ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PL125 ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: Eingebauter Lüfter
Код двигателя: M47N204D4 ; 6 ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 54 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Код двигателя: M47N204D4 ; 6 ; ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; �дителя механизма управления: PL125 ; Шкив зубчатого ремня ; 53,5 mm ; Напряжение [В]: 14 V ; ArticleState: Нормальный ; Общая информация: *** 3 Jahre Garantie! ***
(Details unter www.hella.com/startersalternators)
Код двигателя: M47D20U2 ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 50 mm ; 6 ; Фланцевое крепление ; обязателен: ; ArticleState: Нормальный
Only against oe ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; с многоручейковым ручейковым шкивом ; 54 mm ; 6 ; M8 B+ ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164 ; 56 mm ; 56 mm ; 10 mm ; �нструмента: 76 mm ; 28 mm ; �емник для смотр.ям): 6,7 kg ; ArticleState: Нормальный
; Напряжение [В]: 14 V ; для транспортного средства с 12В бортовой сетью ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; с ременным шкивом свободного хода ; 49 mm ; 6 ; 6 ; M8 B+ ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Двойное крепление через проушины ; L 47 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; 6 ; 50 mm ; с ременным шкивом свободного хода ; Фланцевое крепление ; ArticleState: Нормальный
Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; 6 ; li 95 º ; 54 mm ; B+(M8) ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: 1 PIN ; Двойное крепление через проушины ; ArticleState: Нормальный
Код двигателя: M47D20 ; Тип коробки передач: GETRAGI ; с клиноремённым шкифомребёрным ; Напряжение [В]: 12 V ; ток зарядки от генератора (А): 170 A ; с встроенным регулятором ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: PLUG701 ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Двойное крепление через проушины ; L 47 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 55 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 7,02 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; L/R º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 50,31 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 8,05 kg ; ArticleState: Нормальный
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 180 A ; L º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 50,3 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 8,054 kg ; ArticleState: от производителя больше не поставляется
Год выпуска с: 09.2005 ; Код двигателя: M47D20U2 ; Тип коробки передач: GETRAG I ; Вид коробки передач: механическая коробка передач ; ; Напряжение [В]: 14 V ; ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Двойное крепление через проушины ; L 47 º ; по часовой стрелке ; с ремённым шкивом ; 6 ; 54,8 mm ; без подсоединения для тахометра ; с встроенным регулятором ; 7,06 kg ; ArticleState: Нормальный
ток зарядки от генератора (А): 150 A ; Напряжение [В]: 12 V ; Идентификационный номер исполнения штекерного разъема: COM-D PLUG 164 ; 6 ; 54 mm ; M8 B+ ; с клиноремённым шкифомребёрным ; 56 mm ; 56 mm ; 10 mm ; Internal regulator ; 28 mm ; �нструмента: 76 mm ; ArticleState: Нормальный ; Техническая информация: 3 Lug fixing (Bracket)
В браузере выключены cookie. Это может вызывать сбои или некорректную работу сайта. Пожалуйста, разрешите использование файлов cookie для данного сайта (или браузера в целом) согласно документации к браузеру.